中年男性がお送りするほのぼのツーリング日記

CBR1000RR SP(SC59)に乗っている中年男性です。主に、ツーリング、カスタム情報を中心にお送りていきます。

江ノ島はオリンピックに向けて改装中

私のツーリング先の筆頭になっている江ノ島ですが、

オリンピックに向けて色々と改装中です。

まず、江ノ島ロータリー前のトイレですが、

周りを鉄板で囲まれて利用ができないようになっておりました。

最終的にいつでいるのか未定ですが、

オリンピック直前まで利用出来ないかもしれません。

そして、江ノ島入り口とかも色々と工事改装中でした。

オリンピックに向けて色々と江ノ島も変わっている感じでした。

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本日も早朝ツーリング

天気が良いので、本日も早朝ツーリングへ行ってきました。

今日のルートは、保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路で馬堀海岸まで行き、

ひたすら134号を走行し江ノ島へ。

今日の出発は、前回のツーリング開始時間で真っ暗だったので、

ちょっと遅めに6時半。

※それでも早いけど。

気温は低いですが、今年は暖冬ってのもあり、

あんまり辛くなかったです。

保土ヶ谷バイパスに乗る前に私は16号を走行するのですが、

少し時間が早いにも関わらず、少々混雑気味。

そして、橋桁から東名高速の横浜町田インターチェンジの様子を

チラ見したのですが、こちらも渋滞気味。

やはり、3連休最終という事もあり、お出かけする方々も多い感じでしょうか。

ただ、保土ヶ谷バイパスは、平日の混雑とは逆にスムーズな流れ。

保土ヶ谷バイパスは、平日よりも休日に利用するものだと思います。

保土ヶ谷バイパス→横横は、平日、休日関係なしに空いているのですが、

今日に限って混雑気味。

何かイベントがあるのでしょうか?

東名高速に発生する渋滞に比べれば月とスッポンの差なのですが。

そんなことを思いながら、まず第1休憩ポイントの横須賀サービスエリアに到着。

ここで、トイレ休憩とお茶タイム。

温かいお茶が身にしみます。

そう言えば、横須賀パーキングエリアでキャンピングカーを見かけるのですが、

この寒い時期にキャンプをする人がいるのでしょうか?

また、パーキングエリアで車中泊は禁止だったはず。

ただ、何日もいるわけではなく、周りに迷惑をかけなければ問題ないかと。

横須賀パーキングエリアも禁止って謳っていなかったので。

※この辺の見解が分かりません。

だいたい、30分程度経過してから、今度は馬堀海岸へ。

恒例の第2休憩所でもある観音崎公園を目指すのですが、

今日は素通りです。

そして、今度は134号をひたすら走行です。

途中、朝食を食べようか迷ったのですが、

本日は、用事がありますので、時間を節約することにしました。

江ノ島までは、ひたすら国道を走行します。

天気が良いので、ロードバイクで走行している人々が目に付きます。

最近は、オートバイよりもロードバイクの方が多い感じかと。

今年は特に暖冬ですので、気温が高いのですが、冬なので、やっぱり寒いです。

私は防寒対策をしているので、問題ないですが、

ロードバイクに乗っている人の薄着が気になるのですがねぇ。

寒くないのでしょうか?

道が空いておりましたので、スムーズに走行します。

代替、1時間程度走行後江ノ島到着。

ただ、江ノ島ロータリー前のトイレが工事改装中で利用できず。

まぁ、緊急事態でなかったので、問題ありませんでした。

※確か、江の島ヨットハーバー内ににあったはず。

ロータリー前の公園トイレの改修完了は、いつになるんでしょうかねぇ。

ヨットハーバー内でコーヒーを飲みながら色々と情報交換。

そして、世間話。

情報交換は、防寒グッズの話題でもちきり。

安くて良い製品は、ワークマン。

ワークマンの製品で電熱製品があるのは、ビックリしました。

そして、電熱グローブも見せてもらいました。

→こちらは、ワークマンじゃないけど。

私の防寒対策は、今後書きたいと思います。

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2020年度初ツーリング

年末年始は、シンガポールで過ごしたので、バイクには乗っていませんでした。

そして、今週末に早速2020年度初の早朝ツーリングを行いました。

ツーリングルートは、東名高速から小田厚を経由。

そして、西湘バイパスを走行し、江ノ島までって感じです。

私の早朝ツーリング冬の定番コースです。

さて、出発は、早朝の5時半。

まだ、あたりは暗くて、早朝と言うよりも夜間です。

ほとんど交通量がなく、スムーズに走行出来ました。

だた、道路状況は良く分かりません。

雨は降っておらず、気温も高い方なので問題はないと思っていたのですが、

所々、轍があります。

明るければ、轍を避けるのですが、暗いので、避けることが出来ず、

不安定な走行となってしまいました。

 やはり、出発時間が早すぎるのも問題があるのかと。

6時位がちょうどいいかもしれません。

※この時期の6時でもまだ暗いですが。

結局、早朝ツーリングという名の夜間走行ってなりました。

まぁ、外灯がついていれば問題ないのですが、

小田厚で外灯がなく、ヘッドライトのみで走行するのは、

ちょっとつらいなぁって感じです。

そもそも、高速道路に外灯がないのは、なぜか確認してみました。

回答の概略はこちら↓

 夜間走行時でもヘッドライトの光で十分に安全な運転ができるように高速道路は設計されています。 インターチェンジやサービスエリアなどは、高速道路本線に合流してくる車があるため、一層の安全確保をするために照明を設置しています。

https://www.cs3.e-nexco.co.jp/faq/s/article/732

そんなにスピード出してないんですけど、カーブの形状とかも確認したいので、

街灯ほしいんですけど。

ヘッドライトだけでは難しいんだよねぇ。

これは、私だけの個人的見解ですので、

他の人がどう感じているか分かりませんが。

とりあえず、NEXCOの言い分は、上記の通りです。

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1週間ぶりのツーリング

長い間、台風や雨でツーリングでツーリングに

行く機会がありませんでしたが、

ようやくツーリングに行くことが出来ました。

出発は、朝の5時半。

本日は、平日ですが、現在休業中のため、ツーリングに行くことに。

行き先は、箱根。

先日の台風で、被害が大きかった影響もあり、

とりあえず、様子見の感じで、行くことにしました。

東名高速道路→小田厚→箱根ターンパイク

といつもどおりの道順で走行していきます。

そして、ターンパイクの小田原料金所前で一旦休憩。

ここまでは、特に問題なし。

問題は、大観山スカイラウンジから伊豆スカイラインへの通行。

こちらは、今現在、通行止めとなっております。

料金所の係の人にも通行止めである事を教えてもらいました。

基本、伊豆スカイラインは、利用しないですが、

利用する人が多いのか、注意書きを見る事になりました。

平日ということもあり、通行する車、バイクとも少なかったです。

朝が早いという理由もありますが。

大観山スカイラウンジは、閉店したまま。

なので、30分程度で下山することに。

下山は椿ラインを利用することに。

椿ラインは、所々で台風の影響を受けて、赤土で汚れている模様。

道路状況は問題ないのですが。

そして、台風とは関係ないのですが、

落ち葉が散乱しておりました。

私も注意深く走行していきます。

https://www.instagram.com/p/B32yjkUJOf9/

箱根寒い。#箱根 #ターンパイク箱根 #ターンパイク #hakone

椿ラインから箱根新道を経由し、先日復旧したばかりの西湘バイパスへ。

修復した箇所は、未定なのですが、こちらも問題なく走行できました。

ただ、下り線の西湘パーキングエリアは、未だに復旧作業中。

ニュースでもかなりボコボコになっておりましたので、

復旧するまでにかなりの日数を要するものと思われます。

上りのパーキングエリアは、正常に営業中。

なので、またまた休憩タイム。

飲み物を飲みながら、反対車線を眺めてみます。

バイクの数は、休日に比べると少ないですが、

マスツーリングに向かう人々は何人か見受けられます。

少しの間ボーとしたあと、江ノ島へ向けて出発。

国道134号線はこれといった渋滞もなく、

スムーズな道路状況です。

そして、江ノ島到着。

やはり、誰もいないので、そそくさと撤退。

次は、三浦半島へ。

この前の同様のルートですが、

同じ様に刺身定食を食べに行くことに。

国道134号は、稲村ヶ崎近辺は、対面通行で渋滞が発生。

この前の台風による被害が発生しており、復旧作業中でした。

平日で結構渋滞しておりましたので、休日はもっとすごい渋滞になるかも。

この渋滞を過ぎてからは、特にこれといった混雑はなし。

三浦漁港へは、11時前に到着。

そして、こちらのお店に↓

まぐろ食堂 七兵衛丸
まぐろ食堂 七兵衛丸
ジャンル:三崎港・食事処
アクセス:京急久里浜線三崎口駅 車15分
住所:〒238-0243 神奈川県三浦市三崎5-5-4(地図
周辺のお店:ぐるなびぐるなび 三浦×シーフード料理
情報掲載日:2019年10月21日

 

今回も1700円の刺身定食を食べることに。

値段は、ちょっと高いですが、中々美味しい。

休日は、外まで並んでいるのですが、

今日は、平日で少し早い時間でしたので、

普通に入れました。

そして、またまた海を見ながらボーとし、

しばらくしてから帰宅しました。

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箱根→三崎漁港へ

平日ですが、休みが取れましたので、ツーリングに行って来ました。

今日のツーリングルートは、箱根→江ノ島→三崎漁港

という感じ。

朝の渋滞を避けるために、ちょっと遅めの出発。

※それでも、8時半頃ですが。

まず箱根へのルートは、いつもどおりの東名高速→箱根ターンパイク

って感じです。

近所の東名高速横浜町田インターチェンジから乗るのですが、

渋滞に遭遇するのは、いつもどおり。

ただ、渋滞と言ってもそんなに混在しておりませんでした。

厚木インターチェンジから小田原厚木道路を経由し、

大観山スカイラウンジへ。

大観山スカイラウンジでは、2階のラウンジで

アイスコーヒーとケーキを食べることに。

今日は天気も良く、芦ノ湖もくっきりと見えます。

富士山は雲がかかっていてしっかりと見る事が出来ませんでした。

ラウンジから見る景色は気持ちがいいです。

https://www.instagram.com/p/B3D0mD0Jw4c/

#箱根 #箱根ターンパイク #箱根ターンパイク大観山 #アネスト岩田ターンパイク箱根 #アネスト岩田スカイラウンジ

大観山スカイラウンジには、30分程度滞在。

平日にしては、バイクが多い感じです。

バイクの他には、レクサスの高級車LCも数台見ることに。

※今日、何かあったのかなぁ?

今週末の台風直撃による影響で、天気の良い今日のうちに

箱根に来ておこうって感じでしょうか。

まだまだ時間がありましたので、

今度は、江ノ島を目指すことにしました。

ルートは、椿ライン→箱根新道→西湘バイパス

と定番のルートを走行します。

途中、箱根新道で工事中のための渋滞に遭遇しますが、

概ねスムーズな流れでした。

今日の江ノ島は、バイクは少なかったですが、

観光客が多い感じでした。

中国人らしき観光客もちらほら。

確か、中国はの祝日は、終了したはずなんですけどねぇ。

そんな事を思いながら、昼近くになりましたので、

お昼ごはんを食べる事に。

そして、瞬時に三崎漁港へ行くことにしました。

三崎漁港へ国道134号をひたすら走ります。

海沿いを走行しますので、いい眺めです。

今日は、おまけに天気もいいですし。

ただ、国道134号は、渋滞が激しいので、

スピードアップすることが出来ません。

三崎漁港までは、1時間程度かかりました。

三崎漁港で新鮮なお刺身定食を食べるために、

うらり前の「まぐろ食堂 七兵衛丸」に行くことに。

※場所はここ↓

私が入った時は、1時位でしたが、

混在は特になし。

すんなりと入る事が出来ました。

店員さんオススメの刺身定食を食べる事に。

値段は、1800円と結構な値段しますが、

美味しかったので良しとします。

※ご飯大盛りの100円含む。

食事休憩後、海を見ながら少しの間休憩です。

天気の良い日の海は最高にいい感じです。

そんな良い気持ちを覚えながら、横浜横須賀道路で自宅へ。

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バイカーズパラダイスの今後の予定について聞いてきました。

待ちに待った週末がやってきましたので、週末ツーリングに行ってきました。

行き先は、箱根。

前回のツーリングは、浜松まで行ってきましたので、

本日は近場のツーリングです。

出発は6時前。気温はかなり高いです。

天気もいい感じです。

ツーリングには、絶好の気候。

10月に入りましたが、かなり暑いです。

ほぼ夏な感じかと。

ですので、メッシュジャケットでも特に問題ありませんでした。

ルートは、東名高速→小田原厚木道路→箱根ターンパイク。

もう、いい加減、飽きそうなルートですが、

このルートが一番しっくりきそうな感じかと。

大観山スカイラウンジ→バイカーズパラダイスへのルートも

定着している感じがしております。

https://www.instagram.com/p/B3Nk34DpqfU/

#箱根 #ターンパイク箱根 #ターンパイク大観山駐車場 #hakone

さて、本日は、バイカーズパラダイスのスタッフ方と少しお話しました。

スタッフの方曰く、色々とやりたいことがあるのですが、

現段階では途中でもいいからオープンして、

今後、色々とサービスを追加するとのこと。

今後の展開を聞く限り、結構壮大な計画でした。

そして、明日にはドゥカティのミーティングがあり、

その後には、「RIDE」のミーティングも計画されてるのとの事。

詳細をはこちら↓

www.bipa.jp

バイカーズパラダイスの名前通り、バイクのイベントしかありません。

ある意味ターゲティングされてていい感じかと思います。

※ちょっと偉そうな意見ですが。

 入場するのに500円かかりますが、

個人的にはお金払ってもいいかなぁって思っています。

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浜松そして箱根へ

ナンノコッチャ分からないタイトルですが、

ちょっと、時間が出来たので、今日は早朝平日ツーリングに行ってきました。

先週に引き続き、静岡めぐりへ。

先週は、日本平までのツーリングでしたが、

今日は、静岡の左端である浜松まで。

ルートは、東名高速→新東名高速道路→東名高速

ってな感じです。

まぁ、王道ですね。

浜松までツーリングに行った理由は、

クシタニの舘山寺に出来たカフェに行く為だだけです。

他の目的は、何もありません。

今日も下車は舘山寺のスマートICを利用します。

2連続のスマートIC利用です。

舘山寺のカフェはスムーズに行くことが出来ました。

ただ、いかんせん行く時間が早すぎました。

早朝の5時半に出発し、到着が8時半頃ですからね。

自宅から3時間掛けてツーリングしましたが、

まだ営業開始しておりませんでした。

※オープンは、10時。

なので、ちょっとブラブラしようとも思いましたが、

することが思い浮かばなかったので、

そのまま帰ることに。

※浜松滞在時間は、1時間なかったよなぁ。

帰りは、全てのルートを東名高速を利用することにしました。

あまりにも高速道路を走行していると、飽きてきますので、

定期的に休憩をはさみます。

今日は、清水PA、牧之原SA(往路)

そして、帰りは、富士川SA(復路)を利用しました。

https://www.instagram.com/p/B3D1dGCpqCt/

#東名高速道路 #東名高速 #CBR1000RRSP #cbr1000rr

天気がいいのですが、バイクは私のみ。

富士川SAは、バイク置き場なかったのですが、

疎外感を感じちゃいます。

気を取り直して、ここで富士宮やきそばを食す事に。

美味しいんだけど、正直、足柄サービスエリアの方がいいかなぁ。

なので、足柄サービスエリアで再度休憩する事にしてました。

しかし、浜松滞在が1時間未満って事もあり、

気が変わって、箱根に行くことにしました。

ルートは、東名高速を御殿場インターで下車し、一般道で箱根へ。

東名高速をひた走り、箱根までの一般道は、かなりきついものがあります。

正直、最初から箱根にすれば良かった感が。。。

いつもどおり、大観山スカイラウンジで休憩します。

そして、ラウンジでケーキとコーヒーを頼みます。

https://www.instagram.com/p/B3D0mD0Jw4c/

#箱根 #箱根ターンパイク #箱根ターンパイク大観山 #アネスト岩田ターンパイク箱根 #アネスト岩田スカイラウンジ

うーーん。やっぱりしっくり来るよなぁ。

この時点で、昼を過ぎてます。

朝から何やってんだろうって感じですよねぇ。

あまりにも高速道路を走りすぎたので、帰りは一般道をメインに。

なので、箱根新道から西湘バイパスを経由し、国道134号を利用です。

そして、新湘南バイパス→国道1号線という感じで。

帰り、お世話になっているバイク屋さんで一休みし、グダグダ喋って、

一般道を利用して帰宅です。

そして、帰宅時間は夕方4時でした。

こんなに長いツーリングは初めてかも。

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